基于改进经验模态分解的桥梁结构损伤识别技术研究.pdf

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摘要

摘要

由于材料、受力和变形等因素的耦合作用,桥梁结构在长期服役的情况下会产生损

伤,力学性能呈现出物理非线性和几何非线性。因此传统的基于线性假定的桥梁损伤识

别方法不再适用。本文基于经验模态分解,釆用理论,有限元与试验相结合的方法,针

对损伤识别中的一些关键技术问题进行了研究,主要内容包括:

经验模态分解(EMD)是希尔伯特-黄变换(HHT)的核心步骤,在处理含噪信号时会产

生模态混叠现象,严重影响信号分解

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