2025年港口行业修船部修船工船舶维修手册.docxVIP

2025年港口行业修船部修船工船舶维修手册

第1章船舶结构认知与基础维护

1.1船体结构与防腐体系

船体结构由干舷甲板、龙骨、船壳板及垂线杆件等核心构件组成，其整体强度需满足国际船级社（如CCS或DNV）规定的载重线及吃水深度要求，确保在波浪载荷下不发生塑性变形。船体结构内部设有双层底和隔舱壁，用于防止海水从舱底侵入，并作为纵向强度构件，其厚度通常根据船长和船宽通过《船体结构强度计算书》精确核算，一般不小于12mm。

船体结构表面覆盖有底漆、中间漆和面漆组成的三层防腐体系，其中面漆层需具备高耐候性和抗紫外线能力，确保在热带海域或寒冷海域的极端温差下不剥落、不粉化。船体结构关键部位如龙骨、垂线杆件等采用高强度钢材，其屈服强度需达到490MPa以上，且表面需进行喷砂处理，去除氧化皮和铁锈，以增强涂层附着力。船体结构内部设有压载舱和稳心高舱，用于调节船舶重心并提高抗倾覆稳定性，压载舱的容积需根据船舶吃水变化率（BCA）进行精确计算和布置。

船体结构维护中需重点检查船壳板是否有裂纹、腐蚀坑或层状剥离现象，一旦发现结构强度受损，必须立即进行补焊或更换，严禁带病服役。

1.2甲板结构与防污系统

甲板结构由甲板板、甲板梁及甲板龙骨组成，其设计需满足船舶稳性、强度及抗倾覆要求，甲板梁间距通常控制在3.5米至4.5米之间，以保证船舶在风浪中的纵向强度。甲