2025年铁路行业行车部值班员行车安全操作手册.docxVIP

2025年铁路行业行车部值班员行车安全操作手册

第1章基础理论与应急准备

1.1铁路行车安全核心制度解读

行车安全的核心在于“三不伤害”原则，即不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害；值班员必须严格执行“手指口述”确认法，在操作前必须对设备状态进行双人复核，杜绝盲目操作，确保每一列列车的安全运行都建立在制度化的约束之上。必须严守《铁路技术管理规程》（普速部分）第3条关于“行车安全”的规定，所有行车指令必须依据调度命令准确执行，严禁擅自发车、漏发、错发、延误列车，确保列车运行图与实际运行状态始终保持动态平衡，任何偏离计划的行为都是对安全的直接威胁。

严格执行“一站、二站、三停”制度，在列车接近车站时必须停车确认，特别是在通过有轨电车站或无砟轨道区段时，需特别注意信号机显示变化及轨道电路状态，确保车钩连接、制动软管连结及封盖操作符合《铁路货物运输规程》中关于防溜措施的具体要求。落实“双人作业”与“双人确认”机制，在调车作业、列车编组及摘挂等高风险环节，必须指定一名副职人员全程陪同并负责复核，当发现设备异常或信号故障时，立即停止作业并报告，严禁单人冒险作业，确保关键节点的安全闭环。严格遵守“三定”原则，即定人、定岗、定责，值班员必须明确自身在行车指挥链条中的定位，对管辖范围内的列车运行、设备状态及人员安全负直接责任，任何因失职、渎职导致的事故，均由责任人承担相应法