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2026年电梯安全知识及应急演练培训

第一章电梯基本构造与风险识别

1.1曳引式电梯核心部件

轿厢、对重、曳引轮、钢丝绳、导轨、限速器、安全钳、缓冲器、门锁、控制柜、操纵箱、光幕或触板。任何单一部件失效都可能触发连锁故障，因此“部件—系统—风险”三维识别法是现场巡检的底层逻辑。

1.2常见失效模式与征兆

钢丝绳断丝：断丝数在6×19绳股中每捻距≥12根即报废；断丝集中出现在曳引轮偏磨侧，说明轮槽硬度不均。

限速器误动作：甩块弹簧疲劳导致动作速度下降5%—8%，现场可用手持转速表比对铭牌动作速度。

门锁短接：用万用表通断档测量“门锁回路”与“旁路短接”端子，若阻值＜1Ω，即存在短接风险。

1.3乘客危险行为画像

2025年某直辖市96333平台数据：扒门（32%）、挡门超时（27%）、电动车撞击（18%）、宠物绳卡门（11%）、蹦跳（7%）、其他（5%）。培训要求员工能复述六类行为并给出劝阻话术，例如“先生，门区红外寿命只有2万次，您这一挡相当于让整梯寿命减少三天”。

第二章法规与技术标准速查表

2.1国内强制条款

《特种设备安全法》第36条：电梯维保单位必须每15日进行一次清洁、润滑、调整、检查。

《电梯制造与安装安全规范》GB7588—2020：轿厢意外移动保护装置（UCMP）在开门状态下平移＞120mm必须制停。

2.2责任边界

使用单位：对轿厢卫生、报