汽轮机运行值班员高级工理论知识试题及答案.docxVIP

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汽轮机运行值班员高级工理论知识试题及答案.docx

汽轮机运行值班员高级工理论知识试题及答案

一、选择题(每题2分,共20题)

1.汽轮机高压缸采用双层缸结构的主要目的是()。

A.减少径向间隙B.降低缸体热应力C.提高通流效率D.简化制造工艺

答案:B

2.汽轮机调节系统的静态特性曲线应满足的基本要求是()。

A.曲线应连续、平滑,中间无突变点

B.曲线斜率随转速升高而增大

C.同步器调整范围应小于±5%额定转速

D.曲线在空负荷附近斜率应小于满负荷附近

答案:A

3.汽轮机正常运行中,轴向位移增大的主要原因是()。

A.主蒸汽温度升高B.真空度下降C.通流部分结垢D.润滑油温降低

答案:C

4.凝汽器的最佳真空是指()。

A.凝汽器真空达到设计值

B.增加循环水量使汽轮机功率增量与循环水泵耗功增量之差最大时的真空

C.凝汽器真空与大气压力之差最大

D.汽轮机排汽温度最低时的真空

答案:B

5.汽轮机启动过程中,控制高压缸排汽温度不超过规定值的主要目的是()。

A.防止低压缸超温B.保护高压缸末级叶片C.避免再热器超温D.限制胀差发展

答案:B

6.下列关于汽轮机轴系临界转速的描述,正确的是()。

A.临界转速是轴系固有振动频率与激振力频率相等时的转速

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