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2025年汽车行业质检部质检主管不合格品处理手册

第1章不合格品识别与判定标准

1.1现场检验与异常发现流程

检验人员需在车辆行驶至终点线后，立即启动“终点线复检程序”，重点检查制动系统响应时间、转向手感及底盘异响，若发现制动距离超过3.5秒或转向异响持续超过15分钟，必须立即暂停行驶并上报质检主管。质检主管需在2分钟内完成初步异常确认，通过车载诊断系统（ODS）读取故障码并目视检查制动踏板行程，若发现制动踏板行程异常且制动系统压力传感器数值波动，需立即启动“紧急制动复检”流程。

复检过程需严格遵循“人、车、场”三要素标准，检验人员需在30米范围内完成对车辆动态性能及静态结构安全的全面扫描，若发现任何未修复的异常点，必须执行“二次复检”并填写《异常发现记录单》。记录单填写需包含时间戳、车辆序列号、异常现象描述及现场照片，检验人员需在10秒内完成记录并签字确认，若发现记录单存在涂改或字迹不清，必须立即按“异常复检”流程重新处理。复检完成后，检验人员需将车辆驶离测试区并锁车，同时向质检主管汇报复检结果，若主管确认异常，需立即启动“隔离与封存”程序，将车辆移至指定“待处理区”并加装警示标识。

待处理区车辆需放置“禁止通行”警示牌，质检主管需在30分钟内完成现场清理，确保待处理区环境符合安全标准，方可安排车辆进行后续维修或报废处理。

1.2判定