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铁路行业行车科值班员行车安全作业手册

第1章行车组织与调度管理

1.1日常行车计划编制与审核

计划编制始于数据输入，值班员需从信号机、轨道电路及联锁设备获取实时的设备状态数据，结合列车运行图（ZK）中的固定参数（如出发时刻、到达时刻、停站时间、通过时间），利用Excel或专业调度系统（如TDCS/CTC）初步的日班计划草案，确保计划覆盖全日所有车站与列车。审核环节重点关注计划的逻辑自洽性，检查同一区间的列车是否出现“越停越晚”或“越开越早”的矛盾，确保列车间隔时间（ATP计算间隔）符合《铁路技术管理规程》规定的最小安全距离，杜绝“追尾”风险。

核对计划中的车次号、车头