无人机空气动力学课件 4.1.8飞机的增升装置.pptxVIP

《无人机空气动力学》;PART1襟翼的增升原理;PART1;襟翼的增升原理;襟翼的增升原理;襟翼的增升原理;襟翼的增升原理;襟翼的增升原理;襟翼的增升原理;襟翼的增升原理;PART2;其他增升装置置;其他增升装置置;这种机翼在大迎角下很容易在前缘就开始气流分离。;机动襟翼是后退襟翼的一种，这种襟翼在放下位置上没有固定位置，放下角度在一定速度范围内是随飞行速度的增大而减小的，故称为机动襟翼。机动襟翼是在机动飞行中进行调节的前、后缘襟翼装置。;喷气襟翼的工作原理是把喷气发动机的压缩空气或燃气作为气源，使其从机翼后缘的缝隙中向斜下方高速喷出。向斜下方喷出的高速气流，除反作用力的垂直分力可起增升作用外，更主要的是它能吸引上表面的气流，使其流速加快、压力降低；并能阻挡下表面的气流，使其流速减慢、压力升高，从而大大提高机翼的升力系数。

着陆时，系统工作，引来发动机压缩机后的压缩空气，吹除襟翼上表面的附面层，增大机翼的升力，达到降低着陆速度、缩短着陆滑跑距离的目的。;附面层控制装置是用人工方法使机翼上表面附面层气流流速加快，增加附面层能量，延迟附面层气流分离，从而达到增大临界迎角和提高最大升力系数的目的。此装置有两种：;PART3;放襟翼对飞机空气动力特性的影响;《无人机空气动力学》