基于多目标优化的港口车道分配与集卡运输线路协同策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在经济全球化的大背景下,国际贸易规模持续扩张,国际航运也愈发繁荣,港口作为连接海陆运输的关键枢纽,在全球物流体系中的地位举足轻重,发挥着运输、中转、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送以及信息处理等诸多功能,是水陆交通的集结点与枢纽,也是工农业产品和外贸进出口物资的重要集散地,更是船舶停泊、装卸货物、上下旅客和补充给养的必要场所。随着货物吞吐量的不断攀升,港口面临着前所未有的运营压力,如何实现高效管理成为了亟待解决的核心问题。
港口车道分配和集卡运输线路问题作为港口运营管理中的关键环节,对港口的运转效率
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