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- 2026-05-07 发布于江西
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2025年铁路行业运输部调度员行车安全作业手册
第1章铁路行车组织与调度指挥
1.1日常调度计划编制与发布规范
调度员需依据当日列车运行图、天气情况及设备状态,提前1小时初步计划草案,重点核对各区间通过能力与机车运用余量,确保计划与图面逻辑一致且无冲突。计划后,必须与车站值班员、机车乘务员及车站助理值班员进行三方会商,确认关键节点(如始发站、终点站、主要会让点)的作业方案,并记录各方确认意见。
发布前,调度员需人工复核计划中的时间间隔、股道分配及作业顺序,重点检查是否存在“死锁”风险或资源冲突,确保数据准确无误。计划发布后,立即在调度指挥系统(TDCS/CTC)上以红色字体标注“已发布”状态,并同步向相关列车司机发送短信或语音提示,告知车次、路径及限速要求。对重点车次(如始发终到、跨局列车、高寒区段列车)实施“双人确认制”,由两名调度员或调度员与车站双人共同核对计划执行方案。
若遇计划变更,需在系统内变更指令并即时通知所有受影响列车,同时向司机解释变更原因,确保列车平稳过渡至新计划。
1.2接发列车作业标准流程
接车作业始于进路准备,调度员确认发车进路已开通,车站值班员确认信号开放,并核对车次号与股道位置,确保“车、路、人”三要素匹配。列车到达后,车站值班员立即办理接车凭证,确认列车完整并锁闭车门,通过无线调度电话向司机通报“列车进站、已停稳”,并提示
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