JQ900C型轮胎式行走导梁式架桥机技术解析与工程应用.pptxVIP

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  • 2026-05-08 发布于上海
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JQ900C型轮胎式行走导梁式架桥机技术解析与工程应用.pptx

content

目录

01

设备概述与研发背景

02

总体结构与机械组成

03

核心系统与控制技术

04

性能参数与施工能力

05

工程实践与典型案例

06

行业地位与发展前景

设备概述与研发背景

01

JQ900C型架桥机作为高速铁路预制箱梁架设的核心装备,代表我国大型桥梁施工机械的自主创新能力

01

自主研发

JQ900C型架桥机由中铁科工集团完全自主研发,代表我国在大型施工装备领域实现自主创新突破。

02

专用于高铁

专为高速铁路900吨级预制箱梁架设设计,满足高标准线路建设需求。

03

重大工程应用

广泛应用于秦沈、武广等重点高铁项目,验证其可靠性和实用性。

04

技术升级

在JQ600及JQ900A/B基础上优化升级,提升整体性能与作业效率。

05

创新设计

集成下导梁与轮胎行走系统,增强设备灵活性与施工稳定性。

06

高效稳定

具备高效、稳定、安全等特点,适应复杂工况下的连续作业要求。

07

成熟主力机型

经多条客运专线实践检验,已成为桥梁施工中的主流装备。

08

国际先进水平

标志我国架桥设备从引进到自主创新,达到国际领先技术水平。

源于中铁科工集团对客运专线建设需求的深度响应,填补国内900吨级架桥设备的技术空白

研发背景

为满足秦沈客运专线建设需求,需架设900吨级预制箱梁。国外技术垄断促使我国自主研发大型架桥装备。JQ900C型架桥机应运而生,填补国内空白。

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