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地下室车道抹灰专项施工方案

一、工程概况

本工程为地下室车道抹灰施工项目，位于地下一层，车道总长度180米，宽度4.5米，地面坡度1:12，墙面高度3.2米。车道结构形式为钢筋混凝土框架结构，基层为C30混凝土，设计使用年限50年。抹灰工程包括墙面抹灰、地面抹灰及特殊部位处理，采用分层抹灰工艺，总厚度控制在20-25mm，墙面采用1:3水泥砂浆打底、1:2.5水泥砂浆罩面，地面采用1:2水泥砂浆加金刚砂骨料增强耐磨层。工程需满足《建筑装饰装修工程质量验收标准》GB50210-2018及地下工程防水技术规范要求，具备抗渗、耐磨、防滑功能。

二、施工准备

（一）技术准备

图纸会审：组织技术人员熟悉施工图纸，重点复核车道坡度、标高、阴阳角尺寸及特殊部位构造，形成图纸会审记录。

方案交底：编制专项施工方案，对施工班组进行技术交底，明确抹灰厚度、材料配比、施工顺序及质量标准，留存交底记录。

测量放线：在墙面弹出+50cm水平控制线，地面按设计坡度放出标高控制线，每隔5米设置一道坡度基准线，阴阳角处挂垂线控制垂直度。

（二）材料准备

水泥：选用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，进场时需提供出厂合格证及检验报告，按规定进行强度、安定性复试，合格后方可使用。

砂子：采用中粗砂，细度模数2.3-3.0，含泥量≤3%，使用前过5mm孔径筛网，去除杂质及超径颗粒。

骨料：地面耐磨层采用粒径2-3mm的金