1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 行业资料
  5. 能源与动力工程

深大车库井冻结壁的温度、受力与变形变化规律和设计方法研究.pdf

深大车库井冻结壁的温度、受力与变形变化规律和设计方法研究.pdf

    摘要

    “停车难”问题严重阻碍我国城市建设和社会发展、影响社会和谐稳定，建

    造深大地下停车库是其关键解决办法。目前采用基坑法和沉井法施工深大地下车

    库，存在工艺复杂、难度大、适应性差、造价高等缺点。为此，中国矿业大学发

    明了一种基于水下开挖、冻结壁辅助临时支护、水下整体连续浇筑永久支护结构

    的井筒式地下停车库施工方法。因水下掘砌工艺下热、力边界条件特殊，其冻结

    壁的研究尚属空白。本文运用理论分析、数值模拟和模型试验的方法，开展深大

    车库井冻结壁的温度、受力与变形变化规律和设计方法研究，主要结论如下。

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >