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坦洲快线（一期）工程施工方案

一、工程概况

1.1项目背景与建设规模

本工程为中山市坦洲快线（一期）工程，是中山市“二环十二快”干线公路网的重要组成部分，采用一级公路兼城市快速路标准建设。项目起于东区街道南外环路与城桂路交叉口，途经五桂山街道、三乡镇，止于坦洲镇坦神北路与环洲南路交叉口，全长27.1公里，总投资约76亿元。线路采用双向六车道设计，主道设计时速80公里/小时，辅道40公里/小时，整体式路基宽度33.5米，桥梁占比达79.3%，包含特大桥、大桥14座（总长21907.5米）及隧道1座（850米），是中山市迄今为止规模最大的城市快速路工程。

1.2主要技术标准

项目

技术指标

公路等级

一级公路兼城市快速路

设计荷载

公路-Ⅰ级

车道配置

双向六车道（主道）+辅道

桥面宽度

标准断面26米（含防撞栏）

最小平曲线半径

330米（困难段）

最大纵坡

3.86%

抗震设防烈度

Ⅵ度

路面结构

沥青混凝土（主道）+水泥混凝土（辅道）

1.3工程地质与环境特征

线路穿越低山丘陵区（五桂山段）、冲洪积平原（三乡-坦洲段），地质条件复杂，存在孤石、岩溶、软土地基等不良地质。沿线涉及长江水库水源保护区、翠丽湖生态片区等环境敏感点，施工需满足严格的环保要求。地下管线密集，包含110kV高压线、DN1200给水管、通信光缆等700余公里管线迁改任务，需采用“永临结合”方案实施管线保护