章末核心素养整合 第4章 交通运输布局与区域发展.pptxVIP

章末核心素养整合;知识体系构建;知识体系构建;专题归纳突破;专题一交通运输布局对人类活动的影响?;2.对工业生产的影响

运费高低直接影响工业的生产成本,所以工厂除了尽可能地接近原料、燃料产地和销售市场,还要考虑交通是否便利、运费是否合理。

(1)交通运输是影响工业区位的重要因素之一。沿江、沿海港口、铁路沿线、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力,如美国东北部的冶金工业,就是利用五大湖的廉价水运运输煤、铁矿石等。;(2)不同社会阶段,交通运输方式不同,对工业布局的影响也不同。交通运输的发展,为工业走向分散提供了条件。交通运输条件的改善,使工厂对原料、燃料地的依赖性减弱,在交通便利的地方可以布局工业及加工业。如日本的太平洋沿岸和濑户内海沿岸工业地带,就是利用廉价的海运进口原料、燃料和出口产品而形成的。;3.对城镇的影响

(1)对城镇区位的影响。

①在不同的交通运输时代,城镇形成的区位有所不同。在古代,我国南方城镇大多布局在河流的交汇处,北方城镇大多在大道的交会处,如古代邯郸就是在两条驿道的交会处发展起来的。随着铁路、公路的发展,城市分布沿公路线、铁路线集聚的特点十分明显。株洲、石家庄等城镇属于典型的“火车拉来的城市”,郑州也因所处的交通位置快速发展起来。;②主要交通线的变化对沿线城镇的影响。一个地区主要交通线发生变化,会对该地区的城镇分布及发展带来很大影响。如随着京杭运河的