船用液化天然气再液化装置标准化发展报告.docxVIP

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船用液化天然气再液化装置标准化发展报告

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摘要：

在全球绿色低碳发展的大背景下，液化天然气（LNG）作为海事领域最主要的过渡燃料，其应用日益广泛。随着天然气双燃料动力船舶建造数量的激增以及我国大型LNG运输船建造领域的突破，作为LNG货物操作系统和气体供给系统核心设备的再液化装置，其国产化需求愈发迫切。然而，该领域的关键技术长期由国外厂家把持，形成了“卡脖子”困境。为打破技术垄断，支持国内制造企业的技术创新，中国船级社（CCS）联合业界，在深入分析国外先进产品、融合国内研发成果的基础上，编制了《船用液化天然气再液化装置》推荐性标准。本报告旨在全面阐述该标准的立项背景、目的意义、适用范围及主要技术内容。报告指出，该标准的制定不仅为国内相关产品制造企业提供了统一的设计、制造和检验依据，保障了产品质量的可靠性与互换性，更重要的是，它将推动LNG再液化装置实现国产替代，显著降低船舶建造成本，增强我国在全球高端海工装备领域的核心竞争力，具有重大的战略意义和经济价值。本标准规定了装置的通用技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等内容，主要适用于LNG货物运输船。

关键词：液化天然气；再液化装置；标准制定；国产替代；双碳目标；船舶装备；