汽车行业质量部质量工程师缺陷分析记录手册
第一章缺陷定义与分类标准
第一节通用缺陷定义原则
在汽车行业质量管理体系中,科学、统一的缺陷定义是进行根因分析、制定纠正预防措施(CAPA)以及追溯历史数据的基础。本节将通过六个具体维度,阐述如何界定一个缺陷是否属于“可报告”的质量问题,并排除非质量因素导致的异常。
定义必须基于可观测的客观证据,严禁主观臆断。例如:当发现某车型左前轮轴承异响时,若仅凭“感觉”无法复现,则定义为“疑似缺陷”,只有经过路试或模拟测试验证异响可复现,且排除车辆行驶颠簸、路面不平或轮胎气压不足等外部干扰因素后,该缺陷才正式定义为“可报告缺陷”。定义需遵循“最小化”
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