- 0
- 0
- 约6.21千字
- 约 54页
- 2026-05-12 发布于北京
- 举报
2026/5/81第一章接触网设备与结构第一节电气化铁道概述项目一电气化铁道组成及受电弓基本参数项目二供电方式项目三接触网组成项目四接触悬挂的类型
2026/5/82第一节电气化铁道概述项目一电气化铁道组成及受电弓基本参数1.火车的发明1825年9月27日,世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施,英国斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了。在盛况空前的通车典礼上,由机车、煤水车、32辆货车和1辆客车组成的载重量约90吨的“旅行”号列车,由设计者斯蒂芬森亲自驾驶,上午9点从伊库拉因车站出发,下午3点47分到达斯托克顿,共运行了31.8公里。
2026/5/832.电气化铁道的出现1879年5月31日,在德国柏林举行的世界贸易博览会上,由西门子(SIEMENS)建造并展出了世界上第一条电气化铁路,这条铁路只有不足600米长,采用两轨道间设置第三轨的供电方式,电压DC100V,牵引功率3马力,时速只有4英里/小时,牵引三节车厢,最多可以搭乘30名旅客。但是他开创了新的牵引方式--电气化铁道诞生。
2026/5/843.高速电气化铁路时代的到来1964年9月1日,世界上第一条高速电气化铁路――东京到大阪的新干线在日本建成通车,该段铁路采用交流60Hz,
原创力文档

文档评论(0)