2025年港口行业码头部引航员船舶靠离泊手册
第1章船舶基本信息与动态监测
1.1船舶结构特征与吃水测量
需明确船舶结构特征对吃水测量的核心影响,例如大型集装箱船的主甲板高度通常比散货船高出1.5至2.0米,这直接决定了其最大吃水线(MLW)的基准位置。测量作业中必须使用经过校准的激光测深仪或雷达测深仪,确保船身正浮状态,避免使用侧推杆测量时因船首吃水差异产生的误差。
具体操作中,操作员需先读取主尺度数据,如25万吨级集装箱船的吃水为8.5米,而4万吨级散货船的吃水则为4.2米,以此作为后续计算的起点。测量时需特别注意船舶吃水变化率,若发现吃水在短时间内
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