2025年交通行业养护部养护工路面破损修复手册.docxVIP

2025年交通行业养护部养护工路面破损修复手册

第1章路面病害识别与评估标准

第一节常见路面破损类型分类

路面破损首先需按照《公路路面结构》规范及交通行业养护工手册定义，严格区分结构层与表面层病害。结构性病害通常涉及路基或基层，表现为路面整体强度下降，如车辙、坑槽或推移变形；而表面层病害则局限于沥青或混凝土表层，如龟裂、松散、泛油或剥落。对于沥青路面，需特别区分“龟裂”（反射裂缝）与“龟裂”（热裂缝），前者多由温度应力引起，后者则源于材料老化或温度波动。针对具体病害形态，必须依据《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）进行精准归类。例如，当路面出现深宽比大于1:1.5的沟槽且深度超过40mm时，应判定为“坑槽”；若裂缝呈网状且贯穿整个路面宽度，则属于“网状龟裂”；而局部出现宽度大于20mm的纵向裂缝，且未造成车辙时，应归类为“纵向裂缝”。这些分类是后续进行等级评定的基础。

在分类过程中，需特别注意“松散”与“泛油”的界定差异。松散是指路面因车辆荷载反复作用，导致集料间胶结力丧失，形成可移动的碎屑层，其严重程度取决于碎屑含量和压实度；泛油则是沥青层表面因温度过高导致软化流淌，形成一层流动性的油膜，此时路面整体并未发生结构性破坏，但表面功能已受损。对于混凝土路面，破损分类需结合《城市道路混凝土路面养护技术规范》执行。常见的分类包括“龟裂”