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铁路行业工务段工长线路养护管理手册（执行版）

第1章线路设备日常巡查与检查

1.1巡查路线与频次管理

工长需根据季节变化、降雨情况及年度计划，动态调整巡查路线，夏季高温多雨区重点加强路基边坡及道床背侧巡查频次，冬季严寒地区侧重钢轨接头及冻胀影响点的检查，确保无死角覆盖。依据《铁路线路修理规则》及工务段具体工长责任制，全线设备巡查总里程需达到100%覆盖，其中重点区段（如桥梁、隧道、长大下坡道）的巡查频次不得低于每2小时1次，且必须建立“一公里一重点”的网格化巡查记录表。

巡查路线规划应结合地形地貌，利用GPS定位系统辅助，确保每次巡道作业起点、终点及关键节点（如轨枕、钢轨、道岔、桥梁支座）位置准确，杜绝因路线偏差导致漏检。针对防洪防汛期及汛期来临前的特殊时段，巡查路线需加密至每小时至少1次，重点检查上游来水情况对线路的影响，并提前在巡查记录中备注天气预警信息。巡查频次表需明确区分日常巡查、季节性巡查及专项巡查，日常巡查以1次/天为基准，季节性巡查视雨情调整，专项巡查针对突发故障或重大活动期间的保障任务进行，严禁随意压缩频次。

每次巡查结束后，工长必须在2小时内完成路线复核，确认本次巡查覆盖所有规定节点，若发现遗漏立即补查，并将本次巡查路线及结果录入设备管理信息系统，形成闭环管理。

1.2巡道作业标准化流程

作业前必须穿戴齐全的个人