CN119527341A 一种基于深度学习的智能网联phev多行驶模式自主决策控制方法 （重庆科技大学）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN119527341A

(43)申请公布日2025.02.28

(21)申请号202411518852.X

(22)申请日2024.10.29

(71)申请人重庆科技大学

地址401331重庆市沙坪坝区大学城东路

20号

(72)发明人雷贞贞张帅薛阿龙董李法张元建施军孟杰刘娟

(74)专利代理机构重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙)50223

专利代理师郑勇

(51)Int.Cl.

B60W60/00(2020.01)

B60W50/00(2006.01)

B60W30/182(2020.01)

G06N3/04(2023.01)

G06N3/092(2023.01)

权利要求书2页说明书11页附图6页

(54)发明名称

一种基于深度学习的智能网联PHEV多行驶

模式自主决策控制方法

(57)摘要

CN119527341A本发明涉及智能交通技术领域，具体涉及一种基于深度学习的智能网联PHEV多行驶模式自主决策控制方法：通过构建巡航场景、跟驰场景和通行场景三种行驶模式，设计基于确定性策略梯度算法的状态空间与动作空间，并针对行车安全性、乘车舒适性和能耗经济构建多目标奖励函数，利用马尔可夫决策过程搭建多目标行驶模式自主决