CN119538739A 考虑燃料电池输出功率下降的dqn能量管理策略优化方法 (北京交通大学).docxVIP

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  • 2026-05-11 发布于山西
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CN119538739A 考虑燃料电池输出功率下降的dqn能量管理策略优化方法 (北京交通大学).docx

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN119538739A

(43)申请公布日2025.02.28

(21)申请号202411698283.1

(22)申请日2024.11.25

(71)申请人北京交通大学

地址100044北京市海淀区西直门外上园

村3号

(72)发明人张宝迪张赟阳常亮王振涛袁鑫李权刘宇洲张欣

(74)专利代理机构北京市诚辉律师事务所11430

专利代理师耿慧敏陈丽

(51)Int.Cl.

G06F30/27(2020.01)

B60L50/70(2019.01)

G06N3/006(2023.01)

G06N3/0442(2023.01)

G06N3/048(2023.01)

G06N3/092(2023.01)

G06F111/06(2020.01)

权利要求书2页说明书6页附图1页

(54)发明名称

考虑燃料电池输出功率下降的DQN能量管理

策略优化方法

(57)摘要

CN119538739A本案涉及一种考虑燃料电池输出功率下降的DQN能量管理策略优化方法,用于解决现有燃料电池因老化性能衰减而无法满足动力需求问题。步骤包括将混合动力汽车端的燃料电池生命周期划分为若干衰退阶段,在超过不同衰退阶段的更新运行时长时,混合动力汽车

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