2025年航运行业调度科调度员船舶靠离泊操作手册.docx

2025年航运行业调度科调度员船舶靠离泊操作手册

第1章船舶靠离泊前准备与风险评估

1.1气象海况分析与船舶状态评估

调度员需调取船舶实时S定位数据，结合历史气象数据库，对预计抵达港口的24小时内能见度、风速及风向进行预测分析。若预报风速超过8级或阵风超过11级，且能见度低于5海里，必须立即判定为“恶劣天气窗口”，禁止任何靠泊作业，并向上级调度中心报备。在确认气象条件允许后，调度员需调用船舶动态系统（TMS），获取船舶当前吃水线、船体结构强度报告及主机负载情况。特别要关注船舶压载水舱的剩余容量，若压载水低于安全下限或燃油箱油温超过35℃，需通过船方确认并记