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TRAFFICANDSAFETY|交通与安全

“共享汽车+轨道交通”调度策略的提出与优化

周欣霖魏奥王宁宁

吉林大学吉林省长春市130000

摘 要： “共享汽车+轨道交通”可有效改善其他公共交通换乘轨道交通的不足，大大减少私家车数量，缓解

城市道路交通堵塞。本文致力于解决“共享汽车+轨道交通”中用户可能面临的在轨道交通站点“无

车可用”或“无位可停”的问题，提出自适应自主迁移调度策略，包含共享汽车自主迁移与用户自主

迁移两种情况，进行用户预约时间窗设计，进一步优化共享汽车停放位置。构建带时间窗的“共享汽

车+轨道交通”调度模型，采用遗传算法提高模型求解效率。通过系统随机生成的数据验证了模型的

有效性和可行性。研究结果为推进共享汽车与轨道交通换乘接驳的发展提供理论依据。

关键词：“共享汽车+轨道交通”用户预约时间窗迁移调度策略遗传算法

ProposingandOptimizingtheDispatchingStrategyofCarSharing+RailTransit

ZhouXinlin，WeiAo，WangNingning

“Carsharing+rail