飞机钣金成形技术 弯曲最小相对弯曲半径.pptxVIP

最小相对弯曲半径

一、最小相对弯曲半径的理论计算在弯曲件外边缘处切向拉应力与拉应变最大，当拉应力超过材料许可极限时将发生破裂。此时变形程度最大，防止材料拉裂的rmin/t称为最小相对弯曲半径。实践结果证实弯曲时∈max比单向拉伸时的延伸率大多，说明它还受其它因素影响。

二、最小相对弯曲半径的影响因素材料的力学性能（如延伸率、断面收缩率）板料的纤维方向弯曲角的大小板料的厚度板料的表面质量与端面质量

二、最小相对弯曲半径的影响因素板材纤维方向性对弯曲的影响原因轧制的影响，板料成形中各向异性不可避免。

二、最小相对弯曲半径的影响因素材料的力学性能（如延伸率、断面收缩率）板料的纤维方向弯曲角的大小板料的厚度板料的表面质量与端面质量

二、最小相对弯曲半径的影响因素弯曲角的影响原因直边部分参与了变形。

二、最小相对弯曲半径的影响因素材料的力学性能（如延伸率、断面收缩率）板料的纤维方向弯曲角的大小板料的厚度板料的表面质量与端面质量

二、最小相对弯曲半径的影响因素厚度的影响原因厚度越大同样弯曲半径其变形程度越大。表面与端面质量差，如划伤、裂纹、毛刺、冷作硬化等都会影响最小相对弯曲半径。

二、最小相对弯曲半径的影响因素材料的力学性能（如延伸率、断面收缩率）板料的纤维方向弯曲角的大小板料的厚度板料的表面质量与端面质