地铁列车车门故障无法开启人工解锁演练脚本.docxVIP

地铁列车车门故障无法开启人工解锁演练脚本

一、总则

1.1编制目的

为切实提升地铁运营一线人员在列车运行过程中突发车门机械卡滞、电气失能、信号中断等导致客室侧门完全无法正常开启（含集中控制失效、单门/多门无响应、障碍物检测误触发锁闭等）情形下的应急处置能力，规范人工机械解锁操作流程，确保乘客安全、快速、有序疏散，最大限度缩短延误时间，防范次生风险，依据《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）、《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》（交运发〔2021〕117号）、《地铁设计规范》（GB50157—2013）、《城市轨道交通车辆车门系统技术条件》（CJ/T497—2016）及本单位《行车组织规则》《客运服务管理细则》《突发事件综合应急预案》等制度文件，特制定本演练脚本。

1.2演练定位与性质

本脚本为专项实操型应急演练指导文件，聚焦“单节车厢单侧连续3扇及以上客室侧门因故障完全无法电动开启”这一高概率、高影响、需立即介入的典型工况，以“现场确认—信息上报—权限授权—机械解锁—乘客引导—状态复位—事后分析”为主线，强调动作标准化、指令精准化、协同无缝化、记录全量化。演练性质为无脚本盲演与半脚本推演相结合，覆盖正线载客运行场景及车辆段静态测试场景，具备可复制、可评估、可追溯、可迭代特征。

1.3适用范围

本脚本适用于以下主体：

城市轨道交通运营单位所属各