基于多场耦合的新近吹填土真空动力固结变形特性与加固机制解析.docxVIP

基于多场耦合的新近吹填土真空动力固结变形特性与加固机制解析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的飞速发展，基础设施建设规模不断扩大，特别是在沿海地区，围海造陆、港口建设、道路工程等项目大量涌现，对土地资源的需求日益增长。在这些工程中，新近吹填土作为一种常见的地基土，其处理问题成为了工程建设中的关键环节。

新近吹填土是通过挖泥船、泥浆泵等特殊机械和水力，将原沉积于近海或航道中的泥（砂）经高压管道输送至预定位置后沉积形成的人工堆积物。由于其形成过程的特殊性，新近吹填土通常具有高含水率、高孔隙比、高压缩性、低强度和低渗透性等不良工程特性，这些特性使得新近吹填土的地基承载力近乎为零，难以