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(2025年)汽车车身修复技术试题附答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.汽车车身修复中，对于轻度凹陷的修复，常采用的方法是（）

A.切割更换B.拉伸修复C.填充修复D.直接打磨

答案：B。拉伸修复适用于轻度凹陷，通过专业工具将凹陷部位拉起恢复原状，切割更换一般用于损伤严重部位，填充修复多用于填补小坑或缝隙，直接打磨不能修复凹陷。

2.以下哪种焊接方法在汽车车身修复中常用于薄板焊接（）

A.手工电弧焊B.二氧化碳气体保护焊C.氩弧焊D.气焊

答案：B。二氧化碳气体保护焊具有焊接速度快、变形小等优点，适合汽车车身薄板焊接；手工电弧焊电流大，易使薄板烧穿；氩弧焊成本较高；气焊热影响区大，不适合薄板焊接。

3.汽车车身涂层的底漆主要作用是（）

A.增加美观度B.提供防腐保护C.提高硬度D.增加光泽度

答案：B。底漆能在车身表面形成一层保护膜，防止金属生锈腐蚀，增加美观度、提高硬度和增加光泽度主要是面漆的作用。

4.当汽车车身发生碰撞，判断车身结构件是否受损最准确的方法是（）

A.外观观察B.测量尺寸C.用手触摸D.听声音

答案：B。外观观察可能存在视觉误差，用手触摸不准确，听声音只能作为辅助判断，而测量尺寸能准确判断车身结构件是否变形，确定是否受损。

5.修复汽车车身塑料件时