基于三维综合交通运输理论的城市群轨道交通协同发展策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着经济全球化和区域一体化进程的加速,城市群作为区域经济发展的重要载体,在国家和区域发展中扮演着愈发关键的角色。城市群是在特定地域范围内,由相当数量不同性质、类型和等级规模的城市,依托自然环境条件,以一个或两个特大或大城市为核心,借助综合运输网的通达性,相互联系而构成的相对完整的城市集合体。在城市群的发展进程中,交通是促进区域一体化的关键因素,其重要性不言而喻。交通系统不仅是区域经济一体化的动脉,也是区域产业整合的前提,是合理配置资源、提高经济运行质量和效率的重要基础。例如东京都市圈,其以高速铁路为中心
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