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水运航标工程塔标基础施工方案

一、编制依据

1.《水运工程航标技术规范》（JTS196-2023）

2.《港口工程地基规范》（JTS147-1-2010）

3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015，2011年版）

4.《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）

5.项目所属水域航道规划图、塔标基础岩土勘察报告（勘察孔间距≤20m，覆盖基础施工全区域，单孔深度达到基础持力层以下5m）

6.塔标结构设计图纸：塔标总高18.6m，基础采用直径2.2m圆形钢筋混凝土承台，下设4根φ800mm钻孔灌注桩，桩长24m，入中风化花岗岩层深度≥2m，桩基设计承载力特征值1200kN，承台顶面标高高于当地50年一遇最高潮位0.8m。

二、施工准备

2.1现场勘查及测量放线

施工前采用多波束测深仪对施工水域进行扫测，测深点网格密度1m×1m，确认施工区域水下无沉船、废弃管道、孤石等障碍物，水深范围为2.8~6.2m（当地理论最低潮面下）。

布设平面控制网：采用GNSSRTK静态测量，在岸上稳定区域设置3个永久基准点，基准点间距≤500m，点位平面误差≤±5mm，高程误差≤±3mm，满足二等水准测量精度要求。施工前对桩位、承台轮廓线进行放样，桩位放样偏差≤±10mm，放样后设置醒目的浮标标识，每次测量前对基准点进行复核，确认点位无位移后再开展作业。