汽车底盘构造与维修试卷梳理实用资料.docxVIP

误挂倒挡D、提高变速器的传动效率离合器自由行程过大，会造成离合器(B)A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D

误挂倒挡D、提高变速器的传动效率离合器自由行程过大，会造成离合器(B)A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、异响转向轮定位中，转向轻便主要靠(C)A、主销后倾B

比单回路制动系统更可靠。1(√)制动蹄摩擦片破裂,铆钉松动,外露,会造成制动拖滞,且有异响。(√)同一车桥上左，右制动器制动蹄的摩擦衬片料及厚度应相同。三、选择

安全,使驾驶员敢于发挥出汽车的高速行

、离合器发抖和异响等。二、判断(每小题1分，共20分)(√)制动器间隙调整之前，轮毂轴承预紧度应符合技术要求。(×)离合器分离轴承拆下后用汽油或煤油浸泡清洗。(

《汽车底盘构造与维修》期末考试试题(闭卷)

09汽修(1)、(2)班

一、填空(每空1分，共30分)

1、普通汽车传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和

半轴等组成。2、转向轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。3、制动产生的原理是靠摩擦把汽车前进的机械能转变成热能而散失.4、普通变速器由变速传动机构和变速操动机