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  • 2026-05-18 发布于江苏
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动力三角翼年度检查记录

一、检查基本信息

飞行器信息

型号:AEROX2双人动力三角翼

机身序列号:B-T01XXX(北京市登记)

发动机型号:ROTAX912UL,序列号6786927

总飞行时长:225.5小时

上次检查日期:2024年11月

检查日期:2025年11月10日

检查员资质:中国航空运动协会认证检查员(资质编号E-2025-XXX)

检查依据

《动力三角翼运动器材管理要求》(T/ASFC1001-2020)

飞行器履历本记录(2024-2025年度)

发动机维护手册(ROTAX912UL原厂规范)

二、机身结构检查

1.悬挂翼系统

骨架与翼布:

悬挂翼铝合金骨架无明显形变,主翼梁连接处螺栓扭矩值符合标准(35N·m),保险销无锈蚀。翼布表面无撕裂、老化现象,缝线张力均匀,UV防护涂层完整。通过透光检查未发现内部纤维断裂,翼肋间距偏差≤2cm。

张线与连接件:

不锈钢张线张力实测值为1200±50N,符合设计要求。所有连接点衬套无磨损,销钉与孔壁间隙≤0.2mm,未发现应力腐蚀痕迹。

2.机身主体

主梁安全装置:

静态载荷测试显示主梁安全装置可承受3倍机身设计最大重量(1200kg×3=3600kg),无塑性变形。连接销磨损量≤0.1mm,符合安全阈值。

座舱与座椅:

座舱骨架焊接点无裂纹,安全带卡扣锁定有效,织带抗拉强度测试结果为2.3吨(设计值≥2吨)。

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