发动机温度异常的检测.pptVIP

情境：发动机温度异常的检修学习情境描述冷却系工作原理冷却液零部件工作原理和检修电控冷却系统及电路的检修

一．学习情境描述一顾客抱怨水温表指针在373K以上，请求彻底检查发动机，找出故障所在，并提交一个分析报告。注意事项：起动发动机，观察故障的不同症状，如回火、放炮、加速不良、发动机爆燃等等，如果发动机有爆燃、回火、放炮现象，则应检查发动机的点火正时；如果发动机出现加速不良现象，则应检查供油系；如果没有以上现象，则进行冷却系检查。

小知识：发动机过热或过冷的危害过热：(1)降低充气效率，使发动机功率下降；(2)爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏；(3)运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏；(4)润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；(5)零件的机械性能降低，导致变形或损坏。过冷：（1）进入气缸的混合气或空气温度低而点燃困难，造成发动机功率下降、油耗上升；（2）润滑油粘度增大，零件磨损加剧；（3）燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导致功率下降，磨损增加。

二、冷却系工作原理1.功用： 使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。

2.组成：

冷却系工作原理动画

大循环路线：当发动机的温度高于节温器开启温度时

水箱——水泵——水套——节温器——水箱3．工作原理

小循环路线：当发动机的温度低于节温器开启温度时

水