柴油机进气歧管的优化分析.pdfVIP

第36卷第4期中国农机化学报V01．36No．4

2015年7月JournalofChineseAgriculturalMechanizationJu1．2015

柴油机进气歧管的优化分析*

肖帅，张翠平，姚晓博，郭冬青，张鹏超

(太原理工大学机械工程学院，太原市，030024)

摘要：应用Fluent软件对某机型柴油机进气歧管进行三维流场的模拟计算，并且对歧管内部进行流动特性分析，对比分析两种进气歧管

结构的出口截面速度、歧管内的气流流速及湍流动能。结果表明，缩小歧管之间的距离有利于改善柴油机各缸的进气均匀性，增加进气

量，进而提高发动机的性能。

关键词：进气歧管；流动特性；不均匀性

中图分类号：TK423文献标识码：A文章编号：2095-5553(2015)04-0139—04

肖帅，张翠平，姚晓博，郭冬青，张鹏超．柴油机进气歧管的优化