2025年汽车行业研发部工程师汽车电子系统设计手册
第1章基础理论与行业规范
1.1汽车电子系统架构演进
汽车电子系统架构正从传统的“单元-模块-整车”线性结构向“功能域-系统-整车”的扁平化、模块化架构演进,以应对日益复杂的驾驶场景和更高的可靠性要求。在2025年的主流架构中,功能域控制器(FDC)作为核心枢纽,通过CANFD总线与底盘域控制器(CDC)通信,同时通过以太网与座舱域控制器(CCU)交互,实现了跨域协同控制。
随着车规级芯片(如NXP、Siemens)的普及,系统采用了多核CPU架构,主频提升至1.5GHz以上,支持8K
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