CPG-500型跨区间无缝线路长轨条铺轨机组技术解析与应用实践.pptxVIP

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目录

01

设备概述与系统构成

02

核心技术特点与创新优势

03

多场景适应性与工程适用范围

04

实际工程应用与典型案例分析

05

行业地位与发展前景展望

设备概述与系统构成

01

CPG-500型铺轨机组是集钢轨铺设与轨枕布设于一体的高性能机械化施工装备，适用于新建铁路无缝线路的高效建设

一体成型

CPG-500集成钢轨铺设与轨枕布设功能，实现同步作业。大幅缩短施工周期，提升轨道整体平顺性与结构稳定性。

高效施工

采用单枕连续作业法，日均进度超2公里。机械化流水作业显著优于传统人工铺轨方式。

模块构成

由履带拖拉机、作业车、动力车、运输车组等组成。各单元协同运行，保障系统高效稳定。

适用广泛

支持500米内长轨铺设，轨重≤75kg/m。适用于高速铁路与普速干线新建线路建设。

国产首创

我国自主研发的首台跨区间无缝线路铺轨机组。填补国内技术空白，推动装备自主化进程。

采用单枕连续作业法，实现轨枕精准布设与长钢轨同步铺设，显著提升轨道初始平顺性与施工连续性

单枕连续法

CPG-500采用单枕连续作业法，逐根铺设轨枕并同步嵌入长钢轨，实现轨道结构一体化成型。该工艺显著提升线路的初始平顺性与整体稳定性。

同步铺设

轨枕布设与500米长钢轨铺设同步进行，减少工序衔接时间，保障施工连续性。机械化流水作业有效避免人工干预带来的误差累积。

精度控制

单枕间距控制在±10mm以