“一带一路”观察系列之三：基建出口的双重境遇.pptxVIP

基础设施是全球经济互联互通的核心载体，也是各国推动经济复苏、完善发展动能的关键支撑。新旧动能转换时期，新旧基建出口如何分化？

o基建出口是稳定器还是放大器？基于HS6位码构建的“基建相关产品出口篮子”，我们研究发现，基建出口是总出口的核心基本盘，我国基建相关产品出口增速与总出口增速呈现出高度的同涨同跌特征；基建相关产品在我国总出口中的份额在30%左右，呈现出长期上行趋势，近期单月占比已逼近40%，创下近年来的新高。基建相关产品对出口的拉动长期维持窄幅波动，即便在全球贸易环境剧烈变化的时期，也较少出现明显的负贡献，展现出较强的稳定性。

o传统基建和新基建谁在主导增长？基建出口的“新旧动能转换”正在路上。从占比结构看，传统基建与新基建在总出口中的比重基本相当，传统基建占比较新基建仍然略高。但值得关注的是，近期新基建出口占比出现明显加速上行。从对出口的拉动看，2026年以来，新基建对总出口增速的拉动持续为正且趋势性走强，成为基建总体出口增长的主要支撑。传统基建出口的目的地集中度持续提升，2015年以来，“一带一路”国家在传统基建产品出口中的占比从40%左右持续攀升，至2025年已达50%左右，占据半壁江山。从近十年的目的地变迁看，传统基建出口呈现出明显的“南升北降”格局。我国对越南、印度、泰国、印尼等新兴市场国家的传统基建产品出口占比较多且增长