声屏障检测仪数据校正与误差分析.pdfVIP

A题：加速度检测仪数据校正

声屏障是一种控制铁路、公路、高速铁路等各种道路行车对周围环境的噪声

污染有效措施之一，随着列车的大幅度加速，脉动风交替出现在列车两侧，从而

引起对声屏障的拉压作用，声屏障发生摆动。正常状态下，声屏障的摆动应当在

一定的范围内，当超过正常范围则需要对其进行加固维修。由于声屏障维修或重

建费用高昂，故需声屏障检测仪对声屏障的工作状态进行检测，有针对性的对声

屏障进行维修。

声屏障检测仪的工作原理是：通过的加速度传感器来记录车辆经过时声

屏障振动而产生的加速度数值(密集采样)。将加速度数据通过数值积分，按照加

速度-位移的将加速度数据转化为的位移，并通过位移对声屏

障状态进行判断。

在试验中，传感器测得的数据通常会存在误差，误差包括系统误差、随机误

差。其中系统误差，又称为固有误差，一般其存在是具有一定的规律性，是可以

被分析掌握的；随机误差，又称为测量误差，一般它的出现是不具有规律并且不

可避免的。由于误差的存在，在使用数值积分方法计算振动位移的过程中，就会

累积较多的干扰，故而在测得数据后，需要经过系统误差校正、随机误差数据滤

波等对数据进行校正。

下面给出实例对声屏障