下承式系杆拱桥结构体系内力分布优化分析.pdfVIP

第32卷第l2期公路交通科技Vo1．32No．12

2015年l2月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentDec．2015

doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2015．12．012

下承式系杆拱桥结构体系内力分布优化分析

徐岳，申成岳

(1．长安大学公路学院，陕西西安710064；2河南省交通规划设计研究院，河南郑州450052)

摘要：为改善下承式系杆拱桥结构体系受力性能，提高设计效率，采用有限元法对下承式系杆拱桥进行力学数值分

析，在不改变结构构造参数的前提下，通过研究吊杆、系杆张力和拱轴线形状对下承式系杆拱桥内力分布的影响，

构建下承式系杆拱桥内力分布优化分析方法。研究结果表明：以拱肋、吊杆和系杆组成的结构体系应变能最小为目

标，采用无约束优化算法可对吊杆和系杆张力进行优化；以拱肋截面偏心距最小为