2025年汽车行业电池部工程师电池组装手册.docx

2025年汽车行业电池部工程师电池组装手册

第1章电池系统基础架构与核心组件

1.1动力电池包热管理子系统原理

热管理子系统旨在通过主动散热或主动加热，将电池包内部温度稳定在20℃±5℃的宽温域内，以防止低温导致内阻激增或高温引发热失控。本章节将详细阐述液冷板与电芯的接触热阻计算模型，确保热量从电芯高效传递至冷却液。在液冷板设计阶段，工程师需依据电芯的导热系数（通常取2.5W/K）和板厚（3mm），结合风道设计参数，采用MATLAB仿真软件进行流体力学计算，确保冷却液流速在0.5~1.0m/s之间，以平衡换热效率与能耗。

针对高压电芯，液冷板必须采用高导热硅脂填充