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丰田卡罗拉矩阵维修手册：催化器效率检测与故障代码P0420分析.pdfVIP

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  • 2026-05-21 发布于北京
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丰田卡罗拉矩阵维修手册：催化器效率检测与故障代码P0420分析.pdf

    05–81

    –诊断SFI系统(1ZZ–FE)057HZ–02

    故障代码P0420催化系统效率低于阈值（第1组）

    电路描述

    ECM将位于催化器前的氧传感器波形与位于催化器后的加热氧传感器波形进行比较，以确定催化剂性能是

    否下降。

    空燃比反馈补偿使位于催化器前的氧传感器波形反复在浓和稀之间变化。

    如果催化剂正常工作，位于催化器后的加热氧传感器波形在浓和稀之间的切换速度将远慢于位于催化器前

    的氧传感器波形。

    但是，当两个波形以相似的速率变化时，表明催化器性能已下降。

    催化器前的氧传感器波形加热氧传感器波形

    正常催化器

    催化器前催化器后

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