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既有钢箱梁拆除施工专项方案

一、工程概况

1.1结构基本信息

本工程为城市快速路跨线桥钢箱梁拆除项目，桥梁全长168m，共分为5联，其中第3联为钢箱梁结构，跨径组合为（35+50+35）m，采用单箱三室截面，梁高2.2m，顶宽12.5m，底宽8.0m。钢箱梁总重约680t，桥面铺装为10cm厚沥青混凝土+8cm厚C40防水混凝土，两侧设防撞护栏及照明设施。桥梁设计荷载为城-A级，原设计使用年限为50年，已运营18年。

1.2周边环境条件

交通环境：桥梁下方为城市主干道，日均车流量约2.3万辆，两侧各有3.5m宽非机动车道及2m宽人行道。

管线分布：沿桥梁纵向下方埋设有Φ1200mm雨水管、Φ800mm污水管、10kV电缆及通信光缆，埋深1.2-2.5m。

周边建构筑物：东侧30m为居民小区（6层砖混结构），西侧50m为商业综合体（地下2层+地上15层框架结构），北侧100m范围内有220kV高压线走廊。

施工场地：桥梁两端引道区域可利用场地约800㎡，需占用北侧半幅道路作为材料堆放及吊装作业区。

二、施工总体部署

2.1拆除原则

遵循安全第一、分段切割、对称卸载、分级吊装的原则，采用机械切割+大型吊装的拆除工艺，确保结构卸载过程平稳，避免次生灾害。

2.2施工分区划分

A区：东侧引桥及0#-1#墩钢箱梁（长35m，重180t）

B区：主跨1#-2#墩钢箱梁（长50m，重28