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民航行业运行部运行工程师飞行运行手册

第1章总则

1.1适用范围

本手册明确适用于本航空器所有在役及新购机型，涵盖从地面静态检查到空中动态运行的全生命周期管理活动。适用范围界定为运行工程师在编制、修订、审核及解释飞行运行手册（FAR）时，必须依据的强制性法规、规章及航空器制造商技术文件。

对于涉及客舱安全、乘务员操作及特定机型特殊性能的非航材类项目，本手册同样具有指导意义，确保跨部门协作的一致性。所有运行工程师在查阅本手册时，需先确认当前运行阶段（如日常运行、备降、特殊天气运行）是否受本章节内容约束。本手册中的定义、术语及符号系统，是运行工程师进行故障分析、运行数据库（RDB）录入及异常处置决策的基础语言。

若发现本手册内容与最新适航指令（AD）或航空器制造商通告（MAD）存在冲突，运行工程师必须优先执行最新适航指令，并立即启动版本更新流程。

1.2运行环境

本手册基于标准大气条件（温度-56℃至+56℃，海平面气压1013.25hPa）进行基准设定，实际运行中需引入气象修正因子。在高原机场运行（海拔2440米及以上）时，发动机推力、襟翼阻力及起落架载荷需按《高原机场运行规则》进行相应调整。

本手册适用于非精密进近（VOR/ILS或GPS类），精密进近（ILS）及仪表着陆系统（ILS）操作需另行查阅相应章节或手册附录。所有机型均配备双发冗余系统，单发失效