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  • 2026-05-22 发布于江西
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汽车行业质量部质量主管质量事故调查手册.docx

汽车行业质量部质量主管质量事故调查手册

第1章事故概述与责任认定

1.1事故基本信息收集与现场勘查

事故基本信息收集是质量事故调查的基石,主管需立即要求现场人员填写《事故信息登记表》,必须包含事故发生的具体时间、精确到分钟、发生地点(车间、工位或仓库)、涉及产品批次号(BOM编号)、生产数量、生产班次及当班人员姓名等要素,确保数据可追溯。现场勘查需由两名以上调查员执行,首先使用calibrated激光测距仪测量事故现场关键尺寸偏差,记录公差超差的具体数值,并拍照留存原始环境照片,包括照明条件、地面油污程度及周围设备状态,以评估现场对事故扩大的潜在影响。

收集到的基础信息需立即在调查系统中录入,并初步事故概况报告,重点核实事故是否属于“非正常生产”、“设备突发故障”或“人为违规操作”等典型场景,为后续定性提供事实依据。针对涉及多部门协作的事故,需建立跨部门联络机制,向生产计划部、仓储部及财务部同步事故信息,确保对影响范围(如是否导致整批报废、是否引发召回)有统一的认知。现场勘查过程中,调查员需依据《质量事故现场勘查规范》进行标准化操作,严禁破坏事故现场或销毁相关证据,所有勘查记录必须实时填入电子表格,确保数据与实物一一对应。

勘查结束后,需立即清理现场遗留物,但必须保留关键物证(如损坏的零件、异常操作记录),并通知质量管理部门在24小时内完成内部审核,防

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