专题26 有关理想气体实验定律模型(教师版).docxVIP

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  • 2026-05-23 发布于四川
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专题26 有关理想气体实验定律模型(教师版).docx

专题26有关理想气体实验定律模型

TOC\o1-3\h\z\u有关理想气体实验定律的玻璃管与气缸模型(6-10题) 5

有关理想气体质量变化(抽气、充气等)的模型(11-15题) 9

有关理想气体实验定律的平衡(16-20题) 14

(2023?全国)将汽车橡胶轮胎套在金属轮毂上,内部密封空间体积为V0并已充满压强为p0的空气,温度为外界环境温度t0=17℃,用气泵将压强为p0、温度为t0、体积为2V0的空气压缩后通过气门注入轮胎,胎内的气体温度上升为t1=27℃。假设空气为理想气体,轮胎内部体积不变。

(1)求此时轮胎内部的气体压强;

(2)若汽车高速行驶一段时间后,轮胎内气体温度上升到t2=77℃,求此时气体的压强。

【解答】解:(1)以内部密封的空气和注入的空气为研究对象,气体初状态的压强为p0,体积为V0+2V0,温度为T0=t0+273K=17K+273K=290K

末状态的压强为p1,体积为V0,温度为T1=t1+273K=27K+273K=300K

由理想气体状态方程得:p

代入数据解得:p1=9029

(2)以轮胎内的气体为研究对象,气体初状态的压强为p1=9029p0,体积为V0,温度为T1

末状态的压强为p2,体积为V0,温度为T2=t2+273K=77K+273K=350K

气体发生等容变化,由查理定律的:p

代入数据解得:

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