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城市道路履带式机械施工专项方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为城市主干道升级改造工程，施工路段全长2.8公里，道路红线宽度40米，设计时速60公里/小时。主要施工内容包括旧路面破除、路基处理、基层施工、面层摊铺及附属设施改造。由于施工区域位于城市建成区，周边居民区密集，地下管线复杂，为最大限度降低施工对交通通行及周边环境的影响，经专家论证采用履带式机械为主的施工工艺。

1.2地质条件

根据地质勘察报告，施工区域土层分布为：

表层：0.5-1.2m素填土（松散状态）

中层：2.0-3.5m粉质黏土（可塑状态，承载力特征值180kPa）

下层：碎石土（中密状态，承载力特征值250kPa）

地下水位埋深5.8-7.2m，对路基施工无显著影响。

1.3施工重难点

既有道路地下管线密集（涉及给水管、雨水管、污水管、电力电缆、通信光缆等12类管线）

需保证施工期间单侧双向通行（保留3.5米宽通道）

履带机械对周边建筑基础的振动影响控制

施工噪音及扬尘污染防治

二、施工总体部署

2.1施工分区

将2.8公里路段划分为3个施工段：

A段（K0+000-K0+900）：含2处平交路口，采用全封闭施工

B段（K0+900-K2+000）：居民区集中段，采用半幅交替施工

C段（K2+000-K2+800）：临河道段，需重点做好防汛措施

2.2施工顺序

采用四段流水施工组织：

旧路结构层