专题05 功和功率、动能定理（培优专练）（全国通用）（教师版）.docxVIP

专题05功和功率、动能定理

情境突破练压轴提速练

1．新情境【高铁】（2026·吉林省九校·联合模拟考试）高铁是我国的一张亮丽名片，高铁技术处于世界领先水平。高铁组是由长度相同的动车和拖车编组而成，提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车。某和谐号动车组由8节车厢组成，其中第1、第3和第5节车厢为动车，其余为拖车。假设动车组各车厢质量均为，每节动车的额定功率均为，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比（比例系数为）。下列说法正确的是（）

A.开启两节动车和三节动车全开启行驶时的最大行驶速度之比为

B.动力全开启匀加速出站时第1、2节车厢间与第4、5节车厢间的作用力之比为

C.和谐号匀加速出站时第1节车厢和第3节车厢通过启动时与车头前端齐平的电线杆的时间之比为

D.和谐号进站时，关闭发动机后仅在运动阻力作用下滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比

【答案】A

【解析】A．开启两节动车时

动力全开时

可得最大行驶速度比为，故A正确；

B．动力全开匀加速出站时对整车受力分析知

对第1节车厢有

对后4节车厢有

解得，故B错误；

C．由各节车厢的长度相同，从静止开始匀加速运动，且启动时电线杆恰与车头前端齐平，由匀变速直线运动的规律可知，第1节车厢和第3节车厢通过电线杆的时间之比，故C错误；

D．和谐号进站时，从关闭发动机到停下来由阻力做功改变其动能，由

得