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船用废气清洗系统使用说明

一、系统概述

船用废气清洗系统（EGCS）是船舶为满足国际海事组织（IMO）限硫令要求（燃油硫含量不超过0.5%）而配备的环保设备，主要功能为去除船舶发动机或锅炉废气中的硫氧化物（SOx）及颗粒物质，净化效率可达90%以上。系统通过物理吸附或化学中和原理，在废气排放前完成污染物处理，确保船舶在全球各海域合规航行。根据中国船级社（CCS）规范，EGCS需通过原型机台架试验及连续排放监测，检验合格后授予SEC(EGCS)附加标志，并录入《国际防止空气污染证书》（IAPP）附件。

二、系统分类及技术特点

（一）干式系统

采用颗粒状熟石灰（Ca(OH)?）作为吸附剂，通过吸收器与废气接触，将SOx转化为固态硫酸钙。系统由吸收器、熟石灰储存柜、颗粒供应装置及残渣处理单元构成，适用于淡水供应有限或高硫燃油工况。其优势为无需大量水资源，残渣可压缩储存；缺点是吸附剂消耗量大，设备体积较大，且需定期补充熟石灰。

（二）湿式系统

通过水与废气的气液接触实现脱硫，分为以下三类：

开路系统：直接抽取海水（用量约45m3/MWh），利用海水中天然碱度（主要为碳酸盐）中和酸性废气，处理后废水直接排海。该系统结构简单、运行成本低，但受海域pH值限制（需≥6.5），在封闭或敏感海域禁用。

闭路系统：采用淡水+碱性化学品（如氢氧化钠）循环洗涤，洗涤水经中和、过滤后重复使用，仅排放少量浓盐水