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玻璃导轨密封条尺寸公差对C柱接角开裂问题的影响

赵建才郭强强姜丽丽陈红伟

建新赵氏集团有限公司浙江省宁波市315615

玻璃导轨密封条装车后C柱接角出现开裂问题。为了分析尺寸公差对C柱接角开裂的影响，根据导槽

摘 要： 

密封条B柱到C柱的测量点的标准公差，对缺陷件进行了尺寸测量，并对三种不同尺寸导槽密封条装

车前后的C柱接角宽度测量。测量结果表明：缺陷件均为最小极限尺寸，装车后的C柱接角宽度拉伸

了1mm，切割查看其接角缝有明显的裂纹，而完好件B柱到C柱的测量点尺寸为基本尺寸或最大极

限尺寸，装车后的接角宽度无拉伸，接角缝无明显的裂纹。因此，B柱到C柱测量点的尺寸标准公差

范围由626±1mm改为627±1mm，